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让BMW与马云争相投资的泰国究竟有什么魅力?中寰移民

收藏 2018-08-28

「中国、日本投资者都有兴趣。」负责机场营运的泰国海军主管透露。值得关注的是,这个*新的航空城发展蓝图,不过是泰国总理巴育(Prayuth Chan-ocha)要投入 1.7兆泰铢(约新台币 1.6 兆元),用来拼经济的国家转型大计「泰国 4.0」的缩影。为了强化能见度、宣示决心,巴育甚至亲上火线,向国际推销。

经济正重回正轨 ,股市创新高 FDI、出口也成长

一年来,泰国经济彷彿脱胎换骨,让昨日的质疑,逐渐变为今日的肯定。

「(经济)正重回正轨(gettingback on track)。」世界银行(WorldBank)近期这样评论泰国。《日经亚洲周刊》观察,泰国正企图做一场「破釜沉舟(do or die)的科技导向经济转型」。

摊开经济数字,去年,泰国吸引外国直接投资(FDI)逾 90 亿美元,年成长 197%;同年全年出口额达 2367 亿美元,年增 10.5%,改写历史新高;同时间 GDP 的年成长率,也来到近 5 年新高的 3.7%。

「股市 1 千 8 百点历史*高、旅游人数、航班、出口、FDI 都成长,世界银行排名前进20 位……。」泰国副总理颂奇(SomkidJatusripitak)说,没有人能不承认泰国现在的经济成果。德国汽车大厂 BMW 准备在东部经济走廊扩大投资,明年将在泰国生产电动车电池;中国电商龙头阿里巴巴,也在此布建智慧数位中心,马云将赴泰国拜会巴育,正式宣布投资计划。
    泰国「东部经济走廊」(EEC,Eastern Economic Corridor)的乌塔堡(U-Tapao)航天维修中心,也是泰国积极变身的秘密基地。4 年后,这个现在只维修泰国航空飞机的场地,将扩大为国际级的航天维修中心,抢吃全球上看千亿美元的航天维修大饼,国际航天巨头空中巴士正进驻。

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